供应链为什么要做数字化转型
供应链为什么要做数字化转型，供应链是一整条完整的，面对疫情，复工难题困扰了很多企业，资金链、供应链、人员安排等一系列问题都逐渐出现。中国发展已经进入了新时代，互联网的全覆盖让人们的生活进入了全新的形式，下面了解供应链为什么要做数字化转型及相关资料。
供应链为什么要做数字化转型1几乎所有的行业都在进行数字化转型，方便了千万人，解决了“最后一公里”问题的交通行业的网约车，正在颠覆传统的出租车行业；在银行业，传统银行不得不承受来自金融科技企业巨大挑战的压力。如果比较一个通过数据十分先进的企业和一个停留在机械化甚至仍然处于人力密集型层面的企业，很明显能看出来谁占据更大的优势。
零售企业如今面临变化很大的经营环境，如果不能及时想办法为客户带来良好的体验，就不能尽快适应融入供应链，有效的系统管理也无法展开实行，就会严重对供应链的价值产出产生影响。所以在关键时期，提高企业的供应链精细度显得尤为重要。
怎样进行数字化转型？
1、在合作共赢的时代，要带动上下游合作伙伴打通数据信息，这是基础，建设数字化供应链需要获取供应链中不同的数据，不然是无法实现向数字化供应链转型。
2、要设计合理的流程，大数据分析一般是用来改善库存管理、质量管理、员工管理的，大数据可以将精准的信息反馈给企业，包括计划生产、订单量等，让企业更加迅速地发现自己的缺点，激发企业的动力。
3 ……此处隐藏4230个字……括制定运输计划，路线组合，客户预约管理，月台管理等等。
再深一步，就到了骨骼，所谓骨骼，就是企业的组织模式（Organization）。
比如我们自己的物流部，以前的组织模式有点像诸侯制度，一个工厂，一个仓库，都是一个诸侯国，各自为政，每个诸侯国都有自己的一个小团队，当我们实现了运营的数字化后，我们把整个物流链条按照端到端的流程从采购寻源选供应商，到和供应商对账付款，把这个全流程切割成了不同的段落，或者叫模块，计划就管计划，组车就管组车，调度就管调度，而每一个模块只负责自己的这一部分工作和职责，也就是把原来的一个物流全才，转变成一个细项的专才。
然后各个模块在同一个平台上通力合作完成一件事情，那就是“订单交付”。所以，大家发现了嘛，原来的诸侯制被打破了，变成了团队协作制度，每个模块会逐渐把能力沉淀下来。
然后就像变形金刚一样，组织需要什么样子，就组合成什么样子。当然，需要共享机制和共享平台作为必要的支持，比如我们的运输控制台，唯一的平台，每一个模块的人都能看到平台上的数据，进行交互。
最后，就到了数字化的终极，也就是魂，你会发现数字化以后，企业的治理文化（Structure）也随之发生变化了，我放了一张中国榫卯结构的图，大家感觉一下。
数字化是一个能从皮到肉，到骨骼重建一个企业架构和能力的过程，当数字化能打通各个业务场景下的全要素，全量的数据之后，内部也好，外部也好，这些组件就像榫卯一样拼合在一起，是不是更牢固？
这里我放了一句北京十一学校李希贵校长的话，大家可以体会一下：能用结构解决的问题，就不用制度，能用制度解决的问题，就不靠开会。结构相对于每天低效的开会和日常沟通是最可靠的机制。
